华为896线新代激光雷达的量产上车福州万能胶厂家 ，引发行业与资本市场强烈关注。
\n至3月5日收盘，激光雷达板块单日涨幅3.31，上涨34，占比七成。板块个股中，涨幅大的前三个股为瑞丰光电、美迪凯、秋田微，分别涨19.97、19.97及11.69。
\n整车域，岚图汽车3月5日宣布，将于3月17日岚图泰山技术焕新发布会上完成“896线激光雷达”秀。此前日，华为乾崑发布新代双光路图像896线激光雷达，成为目前全球量产规格的激光雷达产品，率先搭载于尊界S800及问界M9旗舰版车型。彼时财联社记者从知情人士处获悉，鸿蒙智行“五界”以及“华系”多和价位车型将陆续搭载该激光雷达。
\n据记者不统计，目前已有多个“华系”公布896线激光雷达上车计划，除岚图外，还包括广汽昊铂、阿维塔、启境及奕境等。
\n华为车载激光雷达经历了三个重要阶段——2023年福州万能胶厂家 ，192线激光雷达在问界M9上发搭载；两年后，尊界S800发搭载精度固态激光雷达；2026年3月，896线激光雷达正式发布，线束提升近四倍。
\n“华为这次把激光雷达市场带热了，pvc管道管件胶‘线束’军备竞赛很快就将开始。”位激光雷达产业链人士向记者透露，某激光雷达头部供应商企业已做好800线、甚至1440线激光雷达的技术储备。
\n华为常务董事、产品投资委员会主任、终端BG董事长余承东在发布会现场，同公布了两款发搭载车型的价格调整策略，尊界S800、问界M9“896线版本”较“192线版本”分别上涨2万元和1万元。
\n“（896线激光雷达）的成本在6000元左右，比192线激光雷达出倍以上。”有知情人士向记者透露。
\n不同于十年前的早期阶段，如今的车载激光雷达实现了技术持续迭代突破，成本虽有波动，但相较早期成本已大幅下滑，主要归因为规模化生产和交付。以禾赛为例，其2025年全年激光雷达交付量160万台，这数据在2023年仅为10万台。
\n在多位行业人士看来，华为896线激光雷达已进入规模化量产与上车阶段，核心是通过全产业链自研+工艺革新+生态协同。随着“华系车”产品矩阵与市场规模不断扩大，未来成本有望进步下探。
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\n原标题：激光雷达板块全线走强！“896线”密集上车“华系” 成本或增倍以上
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